Trans Sarbagita Buka Koridor GOR Ngurah Rai–Gianyar

Koridor II GOR Ngurah Rai – Terminal Pesiapan sebelumnya dibuka pada awal tahun ini untuk menggantikan koridor Trans Metro Dewata (TMD) yang sempat berhenti beroperasi. 

Adapun koridor II GOR Ngurah Rai Denpasar – Gianyar akan menempuh rute layanan GOR Ngurah Rai – JI WR Supratman – Jl Raya Batubulan – Jl Raya Celuk – Jl Raya Sukawati – Jl Raya Sakah – Jl Raya Kemenuh – Jl Wisma Gajah Mada Blahbatuh – JI Wisma Udayana Blahbatuh – Jl Bypass Dharma Giri – Jl Ciung Wanara – Jl Patih Jelantik – Jl Kalataka – Jl Ngurah Rai – Pasar Rakyat Gianyar. 

Sementara rute Gianyar – GOR Ngurah Rai Denpasar meliputi JI Ngurah Rai – Jl Bypass Dharma Giri – JI Wisma Udayana Blahbatuh – Jl Wisma Gajah Mada Blahbatuh – Jl Raya Kemenuh – Jl Raya Sakah – Jl Raya Sukawati – Jl Yudistira – Jl Pantai Purnama – Jl Raya Sukawati – Jl Raya Celuk – Jl Raya Batubulan – JI WR Supratman – Jl Kamboja – JI Angsoka – Jl Melati – GOR Ngurah Rai.

Headway (masa tunggu) bus Trans Sarbagita rute baru ini adalah 30–45 menit. Keberangkatan pertama bus dari GOR Ngurah Rai dimulai pukul 06.30 Wita dan keberangkatan terakhir pukul 16.30 Wita. Sementara keberangkatan pertama dari Pasar Gianyar pukul 06.30 dan keberangkatan terakhir pukul 17.45 Wita. 

Kepala Dishub Bali I Gde Wayan Samsi Gunarta, mengatakan pembukaan koridor baru ini untuk mencoba mengurangi jumlah kendaraan dari wilayah Kabupaten Gianyar menuju Kota Denpasar. Kehadiran Trans Sarbagita diharapkan mengurangi kepadatan kendaraan di Kota Denpasar. 

“Sebetulnya kita ingin membantu Gianyar mengurangi volume kendaraan masuk Denpasar,” ujar Samsi, Sabtu (10/5). 

Samsi mengatakan setiap rute layanan Trans Sarbagita dievaluasi tingkat efektivitasnya. Jika tingkat keterisian berada di bawah standar maka tidak menutup kemungkinan koridor akan diubah kembali.

Dengan anggaran per tahun sebesar Rp 2,4 miliar, saat ini Trans Sarbagita memiliki 10 bus yang dibagi melayani dua koridor. Adapun Koridor I Trans Sarbagita melayani rute GOR Ngurah Rai – Politeknik Negeri Bali (PNB) Jimbaran, Kuta Selatan, Badung. 

Trans Sarbagita sebenarnya memiliki satu layanan khusus GOR Ngurah Rai – Bangli. Rute yang juga melewati Gianyar kota ini utamanya untuk melayani civitas akademika UHN I Gusti Bagus Sugriwa Denpasar yang juga memiliki kampus di Bangli. Meski demikian layanan menggunakan dua bus cadangan ini bersifat sementara disesuaikan dengan kebutuhan kampus. 

Samsi mengungkapkan, skema kolaborasi dua layanan transportasi publik Pemerintah Provinsi (Pemprov) Bali, Trans Metro Dewata (TMD), dan Trans Sarbagita akan terus dikembangkan untuk melayani masyarakat di kawasan Bali selatan. Untuk melayani wilayah Gianyar, Pemprov Bali juga telah memiliki koridor TMD Terminal Ubung Denpasar – Parkir Monkey Forest Ubud.  

Samsi mengatakan, Trans Sarbagita akan menjadi pendukung keberadaan TMD yang memiliki 6 koridor dengan anggaran tahun ini mencapai Rp 50 miliar. “Sekarang TMD sudah kita yang mengelola, jadi akan lebih mudah menggerakkan. Kita lihat nanti bagaimana memperbaiki koridor pokok yang sudah disiapkan TMD,” tandas Samsi. 7 adi